طبق شنیده ها در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو قرار است که محصول نهایی پروژه P90 پارس خودرو در سال ۱۴۰۳ به بازار کشور عرضه شود.
تندر ۹۰، خودرویی بود که با آغاز تحریم ها از خط تولید خارج شد، اما خودروسازان ایرانی در راستای احیای مجدد این محصول، دست به طراحی و تولید مجدد نسخه ایرانی این خودرو کردند.
نخستین تصاویر گرافیکی از خودرو P90 در سال ۹۹ منتشر شد. این خودرو که در حال حاضر با نام کد پروژه شناخته می شود، در مجموعه پارس خودرو توسعه یافته است. در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو که روز گذشته برگزار شد، پلتفرم و تصاویری از محصول P90 نیز به نمایش درآمد.
یکی از مهمترین تفاوت های P90 با تندر ۹۰ داشتن آپشن های بیشتری است. تندر ۹۰ عملا هیچ آپشنی برای راننده نداشت اما در P90 آپشن هایی مانند کروز کنترل، کنترل صوتی روز فرمان، فرمان D شکل،چراغ نور روز اتوماتیک، دوربین دنده عقب، سنسورهای عقب ماشین، سیستم تهویه نیمه اتومات استفاده شده است.
این خودرو از آنجا به P90 مشهور شده است که پلتفرم آن همان پلتفرم تندر ۹۰ یا لوگان نسل اول است. در حاشیه نمایشگاه شنیده شد که طراحی کابین آن به رنو سیمبل شباهت هایی خواهد داشت.
اما مهمترین تغییری که در خودرو P90 شاهد آن خواهیم بود استفاده از موتور جدیدی است که این مساله در نمایشگاه تایید شد. پیش از این قرار بود P90 با موتور خودرو شاهین عرضه شود اما اکنون از موتور ME16 استفاده شود که یک موتور توسعه یافته توسط رنو و لادا روسیه است. این موتور ۱۶۰۰ سی سی است و ۱۰۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.این خودرو همچنین از گیربکس شش دنده دستی بهره می برد.
