عدم ارسال دعوتنامه برای حواله داران شاهین که در پاییز سال گذشته، نیمی از مبلغ خودرو را پرداخت کرده‌اند، در حالی است که بعضی ثبت‌نام کنندگان در نوبت اول فروش جامع خودرو (اسفندماه ۱۴۰۱)، خودروهای شاهین خود را تحویل گرفته‌اند.
سایپا در پاییز سال گذشته، خودروهای شاهین را به صورت پیش‌فروش در دسترس متقاضیان قرار داد و ۱۷۳ میلیون تومان نیز به عنوان پیش‌پرداخت دریافت کرد. مقرر شده بود که دعوتنامه تسویه‌حساب در اردیبهشت و خردادماه سال ۱۴۰۲ برای خریداران ارسال شود. حال پس از گذشت حداقل یک ماه از موعد مقرر، هنوز دعوتنامه‌ای برای حواله داران فرستاده نشده است.
با اینکه فعلا خبری از ارسال دعوتنامه برای حواله داران شاهین‌های پیش‌فروش شده در پاییز ۱۴۰۱ نیست، ولی این خودرو در لیست محصولاتی قرار داشته که در دومین طرح فروش جامع در سامانه یکپارچه عرضه شده‌اند. به بیان بهتر، سایپا ظرفیت تولید و عرضه شاهین را دارد، ولی معلوم نیست که به چه دلیل، در قبال خریداران سال گذشته بدعهدی می‌کند.
بدون شک سایپا باید دلیل موجهی برای بدقولی خود در قبال معترضانی داشته باشد که در سال گذشته به این شرکت اعتماد کرده و نصف مبلغ خرید شاهین را پرداخت کرده‌اند. البته این خودروساز دولتی هنوز واکنشی در برابر معترضین نشان نداده است.
البته بدعهدی سایپا تنها شامل حال متقاضیان ایرانی نمی‌شود. واضح است که این خودروساز در شرایط چندان مساعدی به سر نمی‌برد، چرا که هنوز نتوانسته تعهدات خود را در قبال مشتریان خارجی نیز ادا کند. این شرکت مدت‌ها پیش قرار بود محموله خودروهای کوییک، شاهین و ساینا را به دست فروشندگان روسیه و بلاروس برساند، ولی هنوز صادراتی صورت نگرفته است.
برخی بر این عقیده‌اند که عرضه خودرو در سامانه یکپارچه، اجباری از سمت دولت بوده تا میزان تقاضا در بازار کاهش یابد. با توجه به رکود معاملات خودرویی، می‌توان گفت رسالت عرضه اجباری به نتیجه رسیده، ولی آیا خودروسازان می‌توانند محصولات فروخته‌شده را به موقع تحویل خریداران دهند؟ آیا ممکن است مشکل عدم ارسال دعوتنامه برای حواله داران شاهین برای ثبت‌نام کنندگان دوره دوم طرح فروش یکپارچه نیز تکرار شود؟
منبع: کارنامه
